奇瑞汽车观致3发动机东东异响,发动机有个缸异响
时间:2023-07-02 12:39:32
首先,建议您尽快将车辆带到4S店进行检查,以确定异响的原因。如果发动机异响是由于滤清器堵塞或油路不畅造成的,可能需要更换滤清器和更换润滑油,以恢复正常。如果异响是由于缸内磨损或进气管漏气造成的,可能需要更换缸套和进气管。以上措施需要专业技师操作,所以请及时将车辆送往4S店进行检查。
没有销量。
观致汽车销量差是有道理的,以观致5为参考,这辆车在换装与奇瑞瑞虎8、星途TXL相同的1.6T7DCT的总成之前,使用的发动机还是老款多点电喷的落后机型,变速箱用干式双离合器,特点是动力很差、换挡顿挫异响突出,品控水平也不理想。
后期推出的观致7不再使用奇瑞的发动机,究其原因可能是不如新晨动力的1.6T到1.8T吧,毕竟相同排量的选项后者有略低的扭矩却有更高的功率,动力表现要理想一些,同时还有更大排量的选项。至于湿式双离合变速箱是奇瑞也没有的,选择什么供应商就不是很重要了。然而这辆车面对的竞争对手已经有性能更强、搭载四驱系统、智能配置丰富的H6包括米勒循环版本,其次还有CS75PLUS8AT的选项,再加上近期上市即热销的宋PLUSDMI插电混动车,以及降维打击的UNIK和星越L等,在这些车的面前小排量的两驱观致7还是没有竞争力可言。
1定价太高,一个国产车在当年定价比肩合资车,虽然做工用料是用的奔驰宝马的同款供应商,但是定价太高消费者认可度低
2售后跟不上,4S店太少,本身观致工厂在江苏常熟长江边上,结果江对面的南通一整个地级市在当年就一个4S店,让顾客怎么认可
发动机高温异响维修
3观致其实早就卖不动了,17年给常熟开发区的所有厂员工优惠3W都没什么人买,最后还是靠常熟政府兜了一波底,不然也不会撑到现在才倒闭
提升销量一直是观致管理层们的重要绩效目标之一。2013年年底,观致第一款量产车型观致3轿车正式上市,2014年6月底观致3五门版上市,同年12月观致3都市SUV上市,凭借着这三款车,2014年全年观致销量为6686辆。如果他没有停产,这假装生产的成本该有多么大,这些成本势必又要转嫁给消费者,否则亏的更多,恶性循环,永无出头之日。观致最明智的做法是,做好产品计划,满负荷开工一个月,然后停产。
应该是空穴来风,观致虽然说近几年一直在亏损,但是一直坚持造好车的理念是值得肯定的,当然要在营销和产品定位上下功夫,本来是比哈弗H6还好的车,却没有达到预期,说实话!挺可惜。尽管现在的观致销量惨淡,但还是有很多车企请水军和媒体不遗余力的攻击黑观致,因为他们是明白人,知道观致汽车的质量优秀,如果热卖将对他们的企业生存威胁很大。某人的能力越强,就越遭人妒忌,汽车也亦如此
发动机噔噔异响
观致车质量即然那么叫好,为什么年产量才一万多辆?那些为观致车叫好的都是些什么人?难道他们心里不清楚,如此低下的产量,对观致、对那些己购买使用观致轿车用户,意为着什么?一一市场保有量,是关系到车辆维修、换件、改装、升级的一个根基。
观致汽车成立之初就被奇瑞赋予了向上冲击的使命,当年有人把观致比喻成奇瑞的雷克萨斯,现在看来是成了一个笑话。革命的先驱者往往是倒在了黎明前的黑暗。作为一家与以色列集团合资的自主品牌,背靠奇瑞这颗大树,观致到了如今这般田地,真的让人惋惜。
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