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雷克萨斯CT系列低速开空调变速箱抖动,法士特变速箱低速抖动

时间:2023-07-06 21:53:12

  开空调变速箱抖动在雷克萨斯CT系列车上是一个常见的问题。它会导致车辆发动机的抖动,这会降低车辆的操控性能,影响驾驶安全。主要原因是变速箱油温过高,导致油温升高,流动性受到影响,出现抖动现象。另外,变速箱的滤清器堵塞也可能导致变速箱抖动。

手动变速箱档低速抖动

手动变速箱档低速抖动

  解决变速箱抖动的最佳方法是定期检查变速箱油,使用正确的变速箱油,并定期更换变速箱油,以保持变速箱的最佳工作状态。此外,应定期检查变速箱滤清器,以确保它不会被堵塞。最后,如果问题仍然存在,可以考虑将变速箱重新调整或更换,以解决抖动问题。

  个人很喜欢雷克萨斯CT200H的设计,这是两厢车设计的精髓,线条和比例都很运动,如果你只看形状,它相当漂亮,赢得了我的心。

  虽然没有这辆车,但它已经开了一段时间了,现在我就整理一些自己的感受和大家分享一下,希望对大家有所帮助,静态感觉舒适配置略显寒酸,安全配置充裕。

  雷克萨斯CT200H标配“精英版”实用配置,包括LED日间行车灯、胎压监测、四门车窗一键升降、自动空调节等。

  但是它没有中控彩屏、感应雨刷、无钥匙进入等功能,CT200H的安全配置标配前/后头部气帘和膝部气囊、胎压监测、车身稳定系统等。

  舒适性配置不是很丰富,比如座椅通风、座椅加热、座椅记忆、CARPLAY等,不是标准的,空房间比较局促,适合单身青年,一家两口的前置储物间空房间基本够用。

  座椅软硬,包裹性好,但坐垫短,后座勉强给个评论,坐垫短,靠背有点直,有点硬,坐久了不舒服,调整前排驾驶后,后排空局促,后排。

  78米的高度有些顶腿。而且,由于电池布置在后排座椅下方,后排座椅会略高,头部会比较局促,后备箱容积不会很大,地台也会比较高。动态驾驶体验威力如丝,但离小钢炮还有差距。CT200H的

手动变速箱档低速抖动

手动变速箱档低速抖动