比亚迪G3节气门和氧传感器故障,发动机氧传感器加热故障
时间：2023-09-07 17:42:42
车辆状况：2019款，发动机型号为LTG，2年多行驶4.5万公里，无重大交通事故。
故障描述：故障灯亮，去4S店检测确认为燃油修正系统过稀。
修正系统过稀，可能是这些原因造成的：1，氧传感器故障；2，节气门开度过大；3，喷油嘴脉宽小。
故障原因1：氧传感器故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取氧传感器的数据流，分析氧传感器的数据是否与实际数据相符合，即可确认该故障。如果氧传感器出现故障，就不能给发动机传输正确的排气数据，导致发动机的喷油量过小，进而出现燃油修正系统过稀的故障。
解决方案1：更换氧传感器。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在500-800元左右。
故障原因2：开度过大。
氧传感器常见故障与维修
维修技师用诊断电脑读取发动机的数据流，分析节气门的开度是否正常。如果节气门的开度过大，会造成发动机的进气量过大，导致燃油修正系统过稀的故障。
解决方案2：清洗节气门积碳，并重新匹配节气门。4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右，需要车主自费。
故障原因3：喷油嘴脉宽小。
维修技师用汽车诊断电脑读取发动机的数据流，分析喷油嘴的脉宽数据是否正常，即可确认该故障。如果喷油嘴的脉宽过小，会造成发动机的喷油量过小，进而导致燃油修正系统过稀的故障。
解决方案3：更换喷油嘴。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在1500-2000左右/个，维修店的更换费用在1000-1500元左右/个。
前氧传感器模块故障
总结：经检测，案例中的车子是由于氧传感器故障导致的燃油修正系统过稀，可参考解决方案1。对此，我们建议车主定期给车子做保养，添加符合标号的汽油。
