进口起亚嘉华变速箱齿轮抖动厉害,变速箱齿轮抖动怎么办

时间：2023-03-12 11:48:02

　　首先，您需要给车辆进行保养，保养的内容包括机油的更换、变速箱油的更换、滤清器的更换等等，以保证车辆正常运行。

　　其次，检查变速箱的齿轮是否已经松动，如果发现齿轮有松动的现象，及时到4S店进行更换。

　　最后，检查变速箱的润滑油是否足够，如果润滑油不足，也会导致变速箱齿轮抖动，及时到4S店进行润滑油的补充。

　　不知道你们是否还记得曾经的“屌丝三宝”，如今在德系大品牌以及日系三强的压迫下，这三款车无一例外地消失在了市场当中，不能说消失，只是说出镜率上远不如前，而且即便后续也相继完成了换代，但收效甚微！但最近，作为“三宝”之首的起亚K5已经完成了产品的换代，此次换代后，新车将原有的动力系统，也就是1.5T+7DCT变速箱换成了现在的1.5T+8AT，仅这一个改变就足以看到现在的韩系车还是非常的良心的！

变速箱有一个齿轮抖动

　　而这套8AT的变速箱还是大有来头的，据悉这台变速箱并不是旗下的摩比斯打造，而是来自派沃泰。比起以往的AT变速箱，这套总成采用了横置和纵置的两种形式，已经确定，这套变速箱并不算是真意义上的国产，而是采用了国内组装的形式，也就是变速箱的零部件均为进口。与国产版起亚嘉华的形式完全一样！这套变速箱除了在可靠性上更加完美以外，因为增大齿轮比，所以将会大幅度地降低油耗！

　　上图就是在工厂内部拍摄到的凯酷8AT变速箱的宣传图，包含8AT变速箱的产品优势，未来主要配备的车型以及未来上市的时间，与小编所预测的新车上市时间基本上保持了一致。

　　新车除了变速箱的升级以外，整个动力表现也得到了质变，从上图中也能够看到，新K5凯酷换装的的是起亚全新的GAMMA-II1.5TGDI发动机，目前它的首批总成已经下线，未来将会装配到全新一代的K5凯酷当中，而原有的DL3C动力系统也将正式退出历史舞台！换装新的动力总成之后，整个动力上将有大幅度的提升，其中它的最大功率达到了147KW！

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