一汽丰田普拉多(霸道)Prado火花塞更换是看年限,火花塞更换后打不着火

时间：2026-10-24 13:43:26

　　一汽丰田普拉多(霸道)Prado火花塞更换是看年限和行驶公里，火花塞每5万公里更换一次，如果超过2.5年，也需要更换。

　　丰田普拉多的火花塞型号是什么？据我们了解得知丰田普拉多火花塞型号是SK20HR11，那么丰田普拉多的火花塞该多久更换一次呢？通常情况下，丰田普拉多的火花塞使用寿命也不超过30000公里。

　　此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。

　　火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。

火花塞更换后样子图解

　　在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：。

　　1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过高，这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。

　　在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。

　　2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

　　3、绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

火花塞更换后样子图解

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