进口大众尚酷Scirocco火花塞有电阻呢,火花塞电阻会会坏吗

时间：2023-04-18 13:33:02

　　大众尚酷Scirocco的火花塞是带有电阻的，它以一个电阻线圈的形式位于火花塞的把手内侧，这个电阻线圈能够降低火花塞发出的电磁干扰。此外，电阻线圈还能够保护汽车的电子电路免受电磁干扰。

火花塞和电阻哪个好

　　1、西洛克是大众的进口车，既不属于一汽大众，也不属于SAIC大众；SCIROCCO，英文名SCIROCCO，设计前卫动感，被誉为大众历史上最动感的轿跑车。

　　2、这是一辆全天候高性能轿跑车；作为一款全天候跑车，SCIROCCO低矮宽大的车身、流畅的侧面线条以及宽厚的后轮拱让这款跑车始终保持着“向前”的姿态。

　　3、SCIROCCO1.4TSI配备1.4升双增压汽油直喷发动机；目前，这款大众最先进的汽油发动机采用了机械增压和涡轮增压相结合的双增压技术。

　　4、配备大众最新的7速DSG双离合自动变速箱，动力性能出色，给驾驶者带来动感十足的驾驶体验；SCIROCCO的内饰采用纯黑色内饰设计，三个方向盘采用极具赛车风格的平底设计，运动皮质座椅和脚下三个铝制踏板都带来动感的驾驶氛围。

　　5、西洛克的绘画过程可以满足最严格的挑剔；采用镀锡工艺，5万分之一毫米漆膜，可有效防止表面腐蚀，最大限度抗氧化，延长使用寿命。

　　大众北汽威旺尚酷火花塞多久换一次1、SCIROCCO火花塞应该每6万到8万公里更换一次，但主要看个人驾驶习惯和平时的驾驶环境；火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体。

　　2、火花塞的工作环境极其恶劣；以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，温度只有60℃，压力为90KPA在进气冲程期间。

　　3、但在点火燃烧时，温度会瞬间升至3000℃，压力会达到4000千帕；；急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。

　　4、火花塞很小，一个口袋可以装几个，但结构不简单；它由绝缘体和金属外壳组成:金属外壳上有螺纹，用于拧入气缸，绝缘体安装在外壳内。

　　5、中心电极穿过外壳，中心电极的上端设有连接螺母，用于连接来自配电盘的高压线；外壳的下端面焊接有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙。

　　6、当高压电通过这个间隙进入地面时，会产生火花，点燃混合气体；火花塞的关键部分是绝缘体。

　　7、如果绝缘子不工作，高压电会“斩断路径”，不会通过两极进入地面，导致没有火花现象；火花塞的绝缘体必须具有良好的机械性能和承受高压、高温冲击和化学腐蚀的能力。

　　8、普通火花塞大多由氧化铝基陶瓷制成；火花塞的尺寸在世界各地都是统一的，可以用在任何汽车上。

火花塞和电阻哪个好

进口大众尚酷Scirocco相关内容

热门内容

热门品牌

星途进口大众沃尔沃江淮国机智骏野马新能源法拉利悦达起亚卡威君马保时捷捷豹哪吒奇瑞汽车北汽绅宝威马东风汽车广汽传祺长安铃木领克开沃进口起亚路虎思皓 R汽车一汽丰田东南汽车大乘福汽启腾开瑞枫叶一汽马自达广汽吉奥昌河铃木一汽大众大通瑞驰新能源蔚来荣威吉利

热门资料