标致301变速箱换挡转速表抖动,跑完高速变速箱换挡抖动
时间：2023-05-28 20:26:52
1.检查变速箱油质是否偏低，如果是，更换新的油质。
2.检查变速箱油路是否堵塞，如果是，清理变速箱油路。
3.检查变速箱的换挡机构，如果有松动现象，就要重新调整。
4.检查换挡杆的磨损程度，如果有磨损，就要更换新的换挡杆。
5.检查变速箱内部的换挡液压力是否正常，如果不正常，就要重新调整。
6.检查转速表是否有损坏的情况，如果有，就要更换新的转速表。
动力配置没有惊喜
换挡抖动变速箱码
标致301全系搭载的是1.6L自然吸气发动机，这台机器在标致308以及雪铁龙爱丽舍上都可以见到。配有CVVT可变正时技术，最大功率可达86KW/6000RPM，最大扭矩可达150NM/4000RPM。
与之搭配的则是5速手动变速箱和来自爱信的TIPTRONIC4速手自一体变速箱。笔者试驾的是4AT车型，虽然从配置上看，这款4AT与目前主流的6AT有一定差距，但它在响应能力、齿比等多项指标上进行了优化，带有“运动”和“雪地”模式以及换挡记忆功能，实际表现并不算弱。
悬架依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构，从结构来看，标致301与爱丽舍完全相同，但调校风格上两车还是有细微差别，标致301更趋硬朗一些。
驾驶感受轻盈舒适
刚刚上手这款标致301时，第一印象是它的方向很轻盈，而速度上升到40KM/H时，明显会感到方向盘回馈力度的增加，EPS电动助力的影响很明显。
自动变速箱换挡都会抖动吗
1.6L的发动机不会给你带来激情澎湃的动力体验，不过当转速升至3000RPM时，你还是可以明显感到动力的爆发，加速超车也会变得轻松。由于高转速发动机的特点，在车辆起步时，动力输出不是很积极，驾驶301需要经常性的深踩油门，将转速拉高。
而深受媒体鄙视的4AT变速箱实际表现并没有想象的那么糟糕，它与发动机的匹配度很好。如果你不是刻意的观察转速表，轻易不会感觉到换挡带来的冲击。配合运动模式的切换，在日常超车使用中已经足够了。
时速100KM/H时，发动机的转速保持在3000RPM，这在1.6L排量左右的车型中很常见。此时噪音会有所增大，但主要来自风噪和胎噪，发动机的噪音反而被淹没了。
标致301的底盘还是有一定的韧性，高速驾驶时能感到车身比较稳健，突如其来的颠簸也能很好的化解。但减震弹簧的行程偏长，特别是低速通过加速带时，震动幅度会稍大一些。
编辑点评：
换挡抖动是变速箱油问题
标致301作为一款入门级家用车，在外形上不张扬，内部配置以实用为主，而真皮座椅，大尺寸天窗，一键启动和无钥匙进入系统又为它提升了档次。可以说在同级竞品车型中，它给人的印象是配置全面，有品质。虽然它的动力系统没有太多新意，但对于它的消费人群来说，皮实耐用，保养便宜才是他们最为看重的。如果厂家能定一个合理的价格，我们有理由相信标致301会有不错的市场表现。
