依维柯得意TURBODAILY全自动变速箱挂挡抖动,手动挡挂挡感觉变速箱抖动
时间：2023-06-27 19:47:52
TURBODAILY全自动变速箱挂挡抖动是由依维柯公司特别为TURBODAILY设计的全自动变速箱挂挡技术，采用双级挂挡系统，提供更加精准的挡位控制，并采用新型节流阀，提供更加顺畅的挡位变换，可有效抑制抖动。此外，采用全自动变速箱装置，可以更加精准的控制挡位变换，更少的抖动，更多的变速箱可靠性，以及更低的油耗。
变速箱挡把抖动的原因是：车辆在挂挡的时候，没有完全挂入挡位，挡杆部分已经和齿轮有接触，没有完全贴合。
挂挡后变速箱抖动什么原因
离合器压片过度磨损导致，变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，当压片磨损到一定程度，动力结合就不会顺畅，车子就会抖动，发动机转速不稳定就会出现挡杆抖动。
变速箱是车辆的重要组成部件，变速箱挡把是操作变速箱换挡的机构，随着车辆工程以及内饰设计的发展，变速箱挡把类型也越来越丰富，常见的有：机械挡把、电子挡把、怀挡、旋钮式、按键式等。
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