DS5氧传感器故障缸失火,故障灯亮检测氧传感器故障
时间：2023-09-08 21:17:31
P2188故障的解决办法。检查汽车节气门开度或节气门有无脏堵情况,及时进行清洗或更换。
此故障与喷油嘴损坏，燃油压力过高，节气门太脏和进气漏气有关，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是存在同样的问题，检查进气密封，排气堵塞，正时，进气压力传感器和氧传感器这几个地方。可以用诊断仪观察数据流，用真空表和排气背压表来判断进气和排气状态，这样就可以找到故障点
故障码P2191是混合气过稀是油平面过低所致。需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
氧传感器通迅故障
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
最后将清洗调整好的化油器装回原位，启动后将怠速调整好即可。
混合气过稀是油平面过低所致。需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
最后将清洗调整好的化油器装回原位，启动后将怠速调整好即可
混合气过稀是油平面过低所致。需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
最后将清洗调整好的化油器装回原位，启动后将怠速调整好即可。
P2191故障码是混合气过稀是油平面过低所致。
解决方法如下
氧传感器通迅故障
需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
混合气过稀是油平面过低所致。需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
最后将清洗调整好的化油器装回原位，启动后将怠速调整好即可
得注意机子的型号，有的是蓝牙连接，有的是有线连接，接入电脑，解码器上按开开关，屏幕上有指示，一般就是点开始，然后选择车子型号，读取故障码，消除就可以了
汽车的故障代码分为以下六个：
一损坏型故障模式，二退化型故障模式，三松脱型故障模式，四失调型故障模式无堵塞与渗漏型故障模式，六性能衰退或功能失效型故障模式。汽车常见的故障有一发动机，发动不了汽车行驶时发动机停止，无法重新启动，二变速器系统故障，使车辆无法行驶，三夏季停车后无法启动。
氧传感器加热故障断路
混合气过稀是油平面过低所致。需要清洗和调整化油器，拆下化油器，先清洗外部，后分解清洗内部。并用高压气管对准进出口和各管道孔进行畅通处理。
当组装到三角针时，在原有垫片的基础上再增加一个垫片，以调整油平面的高度。
最后将清洗调整好的化油器装回原位，启动后将怠速调整好即可。
按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下。等几秒弹出菜单,选择设置。
然后选择倒数第二项的保养,用OK进入然后选择复位,按OK确认，指示灯亮是提醒车主，说明该车发动机系统有故障，建议用汽车电脑检测仪检测发动机系统，读读故障码和动态参数，然后根据检测出来的故障内容，将车维修好。
那个灯是发动机故障，也许有故障也许是误操作导致的故障码，先断掉电瓶负极等五分钟（不是所有车都能断电消除故障码，大部分车要用解码仪伊兰特可以断电消码），如果还有故障就是发动机有故障。
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