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中兴小老虎下游氮氧传感器故障检测,前氧传感器故障是什么表现

时间:2023-10-05 16:52:42

  NOX传感器检测处理后的尾气NOX浓度,作为OBD监测信号。当监测到NOX。

  浓度达到5G/(KW·H)时会激活MIL灯;当浓度达到7G/(KW·H)时将激活扭矩限。

  制器,车辆最大扭矩将被限制到原来的60%;当NOX传感器被移除或与ECU通讯故障时,50小时后将激活扭矩限制器。NOX传感器整车布置图所示。

老报氧传感器故障表现

老报氧传感器故障表现

  端子定义与连接

  端子定义如图所示,其中管脚5为预留,线束端有防雨塞。

  NOX传感器与ECU间为CAN通讯,整车通讯CAN网络拓扑图如图所示。

  仪表和发动机ECU作为CAN总线的两个终端,内部各有一个120Ω电阻,NOX传感器挂在总线上,无终端电阻。

  传感器参数

  工作电压:(16~36)V

  工作电流:0.6A

  启动峰值电流:12A

  供电功率:20W

  NOX输出范围:0~3000PPM

  操作环境温度:(-40~105)℃

东逸氧传感器老是有故障

东逸氧传感器老是有故障

  探头工作温度范围:(200~800)℃

  探头拧紧力矩:(50±10)NM

  探头与处理单元线束长度:(908±8)MM

  传感器故障形式

  NOX传感器主要故障模式为:

  NOX传感器与ECU通讯超时

  故障码为P0050:下游氮氧传感器CAN信号接收超时(即信号丢失),报此

老报氧传感器故障表现

老报氧传感器故障表现

  故障50小时后将会限扭。

  此故障通常有以下三种原因:

  1)接插件未连接或接插不可靠

  2)NOX传感器供电异常

  可将钥匙门打到ON档,用万用表检测供电管脚电压。

  3)NOX传感器CAN线断路

  由于NOX传感器无终端电阻,所以此故障并不能从OBD诊断口测量CAN线

  电阻来判断,需要分别测量CAN高、CAN低与ECU连接通断。

  NOX传感器底盘线束接插件处有防水密封圈,车辆检查插拔接插件切勿

  丢失此密封圈,否则会造成传感器接插件进水,造成传感器损坏。