金龙换了前氧传感器油门轻了,氧传感器换了电压还是高

时间：2023-10-18 16:57:01

　　汽车尾气不达标如何解决（汽车尾气超标怎么解决）

　　每年审车劳心劳力，稍微老点的车去过环保都是心惊胆战，老害怕尾气超标。

　　老车尾气排放超标，主要是在这3个地方出了问题：氧传感器故障导致空燃比不精确、火花塞老化导致燃烧不充分，还有三元催化器工作失效了。

　　汽车尾气不达标该怎么办？下面这几个办法可以试一试。

氧传感器是不是换了不管用

　　因为大多数车主长期在城市道路拥挤行驶，开开停停，燃烧不充分，产生积碳附着在三元催化器的表面。高转速时汽油燃烧得充分，产生的气流还可以将催化器上附着的积碳冲掉。

　　①保持热车，即使排队等待，怠速，也不要因为省一点油而关闭发动机。

　　②还有一辆车轮到你上线时原地大油门轰几分钟，此时再检测尾气排放肯定合格。

　　原理是：三元催化器的最佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。

　　如果前边两点操作完还是不合格，我们就要考虑三元催化器的问题了。若长时间使用而不进行清理，积碳大油门清洗不下来就要专门清洗剂来清洗了。同时，前氧传感器可以考虑和三元催化器一并清洗。

换了氧传感器要不要清码

　　火花塞老化严重，导致尾气中的HC含量超标。最好更换一下新的火花塞，如果只是积碳严重，可以把火花塞拆下来，把积碳清理掉就会好很多。

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