2019 2020年广汽丰田凯美瑞电路图及分析解读
时间:2024-03-12 18:59:03
标题:2019-2020年广汽丰田凯美瑞电路图及分析解读
广汽丰田凯美瑞Camry车辆电路图
正文:
广汽丰田凯美瑞是一款备受消费者喜爱的中型豪华轿车,具备出色的性能和可靠性。了解车辆的电路图可以帮助车主更好地了解车辆的工作原理、电路连接以及常见故障的排查方向。本文提供了2019-2020年广汽丰田凯美瑞的电路图,并对其中的部分关键部件和电路进行了详细分析和解读。
下面是广汽丰田凯美瑞电路图的一部分:
广汽丰田凯美瑞Camry凯美瑞电路分析
组件 | 部件 | 功能 |
---|---|---|
发动机控制单元 | ECU | 控制发动机的工作和性能 |
传感器 | 氧传感器 | 检测排放气体中的氧含量,调节燃油的供给 |
传感器 | 节气门位置传感器 | 检测节气门开度,调节空燃比 |
传感器 | 冷却液温度传感器 | 检测发动机冷却液的温度,控制冷却系统工作 |
传感器 | 气象传感器 | 检测气候条件,调节空调系统工作 |
继电器 | 燃油泵继电器 | 控制燃油泵的工作 |
继电器 | 空调继电器 | 控制空调系统的工作 |
发动机控制单元(ECU)是凯美瑞的核心控制模块,负责控制发动机的工作和性能。它根据传感器的输入信号,调整发动机工作参数,以保持发动机的正常运行。一旦发动机出现故障,ECU会通过诊断系统发出相应的故障码,帮助技师进行故障排查。
凯美瑞电路图中的传感器起到了关键的作用。例如,氧传感器可以检测排放气体中的氧含量,根据检测结果反馈给ECU,以调节燃油的供给,从而保证排放的合理性。节气门位置传感器可以检测节气门的开度,根据开度调节空燃比,影响发动机的功率和燃油经济性。冷却液温度传感器可以检测发动机冷却液的温度,向ECU提供温度信息,以便控制冷却系统的工作。气象传感器可以检测气候条件,根据检测结果调节空调系统的工作,提供适宜的车内环境。
另外,继电器是电路中的重要组成部分。燃油泵继电器负责控制燃油泵的工作,确保发动机正常供油。空调继电器负责控制空调系统的工作,调节温度和风量,提供舒适的驾驶环境。
通过电路图的分析和解读,车主可以更好地了解车辆各个部件之间的连接关系和工作原理。对于部分常见故障,车主也可以通过电路图判断故障可能发生的位置,更准确地进行故障排查和修复。
- A-概述
- 如何使用本手册
- 术语和符号表
- 端子和连接器维修
- 线束维修概述
- 缩略语
- B-系统电路
- 制动
- ABS
- TRC
- VSC
- 上坡起步辅助控制
- 电子驻车制动器
- 动力传动系
- CVT 和换档指示灯 (M20C-FKS)
- 换档锁止(不带智能进入和起动系统)
- 换档锁止(带智能进入和起动系统)
- 电子控制变速器和 AT 指示灯 (A25A-FKS)
- 发动机、混合动力系统
- 停机和起动系统
- 冷却风扇
- 动态雷达巡航控制
- 发动机控制 (A25A-FKS)
- 发动机控制 (M20C-FKS)
- 点火 (A25A-FKS)
- 点火 (M20C-FKS)
- 起动(不带智能进入和起动系统)
- 起动(带智能进入和起动系统)
- 悬架
- 轮胎压力警告系统
- 电源、网络
- DLC3
- 充电
- 多路通信系统 (CAN)
- 接地点(2019 年 3 月之后生产)
- 电源
- 车辆内饰
- SRS
- 发动机停机系统(不带智能进入和起动系统)
- 发动机停机系统(带智能进入和起动系统)
- 座椅加热器
- 座椅安全带警告
- 无线门锁控制(不带智能进入和起动系统)
- 无线门锁控制(带智能进入和起动系统)
- 时钟
- 智能进入和起动系统
- 温度控制座椅
- 照明
- 电动座椅(不带座椅位置存储器的驾驶员座椅)
- 电动座椅(不带腰部支撑的前乘客座椅)
- 电动座椅(后乘客座椅)
- 电动座椅(带座椅位置存储器的驾驶员座椅)
- 电动座椅(带腰部支撑的前乘客座椅)
- 电源插座
- 碰撞预测系统
- 离子发生器
- 组合仪表
- 自动空调
- 自动防眩目 EC 后视镜
- 车内灯
- 钥匙提醒器(不带智能进入和起动系统)
- 门锁控制(不带智能进入和起动系统)
- 门锁控制(带智能进入和起动系统)
- 防盗(不带智能进入和起动系统)
- 防盗(带智能进入和起动系统)
- 车辆外饰
- 倒车灯
- 刹车灯
- 前刮水器和清洗器
- 前雾灯
- 后窗除雾器
- 后视镜加热器(不带座椅位置存储器)
- 后视镜加热器(带座椅位置存储器)
- 后遮阳帘
- 后雾灯
- 喇叭
- 大灯
- 大灯光束水平控制
- 天窗遮阳帘系统
- 尾灯
- 日间行车灯
- 滑动天窗
- 灯光提醒
- 灯光自动熄灭系统
- 燃油加注口盖开启器
- 电动窗
- 自动灯光控制
- 自动远光系统
- 行李厢门开启器(不带智能进入和起动系统)
- 行李厢门开启器(带智能进入和起动系统)
- 转向信号和危急警告灯
- 遥控后视镜(不带座椅位置存储器)
- 遥控后视镜(带座椅位置存储器)
- 转向
- EPS
- 电动倾斜和电动伸缩
- 转向锁(带智能进入和起动系统)
- 音响、可视、远程通信系统
- 丰田驻车辅助传感器系统
- 倒车监视系统(导航接收器总成型)
- 全景视野监视系统
- 导航系统(导航接收器总成型)
- 导航系统(无线电收音机和显示屏接收器总成型)
- 盲点监视系统
- 车道偏离警报
- 远程通信系统
- 音响系统(导航接收器总成型)
- 音响系统(无线电收音机和显示屏接收器总成型,带导航系统)
- 音响系统(无线电收音机总成型)
- 音响系统(无音响型)
- C-位置和线路
- 仪表板
- 接地点
- 继电器位置
- 部件位置
- 配线和线束
- 发动机室
- 接地点 (A25A-FKS)
- 接地点 (M20C-FKS)
- 继电器位置
- 部件位置 (A25A-FKS)
- 部件位置 (M20C-FKS)
- 配线和线束 (A25A-FKS)
- 配线和线束 (M20C-FKS)
- 天线
- 天线
- 座椅
- 继电器位置
- 部件位置(前座椅)
- 配线和线束(前座椅)
- 车身
- 接地点
- 继电器位置
- 部件位置
- 配线和线束
- D-保险丝列表
- 仪表板
- 4 号继电器盒
- 仪表板接线盒总成
- 发动机室
- 发动机室 1 号继电器盒总成和发动机室 1 号接线盒总成
- 发动机室 2 号继电器盒总成和发动机室 2 号接线盒总成
- E-总体电路图
- 制动
- ABS
- TRC
- VSC
- 上坡起步辅助控制
- 电子驻车制动器
- 动力传动系
- CVT 和换档指示灯 (M20C-FKS)
- 换档锁止(不带智能进入和起动系统)
- 换档锁止(带智能进入和起动系统)
- 电子控制变速器和 AT 指示灯 (A25A-FKS)
- 发动机、混合动力系统
- 停机和起动系统
- 冷却风扇
- 动态雷达巡航控制
- 发动机控制 (A25A-FKS)
- 发动机控制 (M20C-FKS)
- 点火 (A25A-FKS)
- 点火 (M20C-FKS)
- 起动(不带智能进入和起动系统)
- 起动(带智能进入和起动系统)
- 悬架
- 轮胎压力警告系统
- 电源、网络
- DLC3
- 充电
- 多路通信系统 (CAN)
- 电源
- 车辆内饰
- SRS
- 发动机停机系统(不带智能进入和起动系统)
- 发动机停机系统(带智能进入和起动系统)
- 座椅安全带警告
- 无线门锁控制(不带智能进入和起动系统)
- 无线门锁控制(带智能进入和起动系统)
- 时钟
- 智能进入和起动系统
- 椅加热器
- 温度控制座椅
- 照明
- 电动座椅(不带座椅位置存储器的驾驶员座椅)
- 电动座椅(不带腰部支撑的前乘客座椅)
- 电动座椅(后乘客座椅)
- 电动座椅(带座椅位置存储器的驾驶员座椅)
- 电动座椅(带腰部支撑的前乘客座椅)
- 电源插座
- 碰撞预测系统
- 离子发生器
- 组合仪表
- 自动空调
- 自动防眩目 EC 后视镜
- 车内灯
- 钥匙提醒器(不带智能进入和起动系统)
- 门锁控制
- 防盗
- 车辆外饰
- 倒车灯
- 刹车灯
- 前刮水器和清洗器
- 前雾灯
- 后窗除雾器
- 后视镜加热器(不带座椅位置存储器)
- 后视镜加热器(带座椅位置存储器)
- 后遮阳帘
- 后雾灯
- 喇叭
- 大灯
- 大灯光束水平控制
- 天窗遮阳帘系统
- 尾灯
- 日间行车灯
- 滑动天窗
- 灯光提醒
- 灯光自动熄灭系统
- 燃油加注口盖开启器
- 电动窗
- 自动灯光控制
- 自动远光系统
- 行李厢门开启器
- 转向信号和危急警告灯
- 遥控后视镜(不带座椅位置存储器)
- 遥控后视镜(带座椅位置存储器)
- 转向
- EPS
- 电动倾斜和电动伸缩
- 转向锁(带智能进入和起动系统)
- 音响、可视、远程通信系统
- 丰田驻车辅助传感器系统
- 倒车监视系统(导航接收器总成型)
- 全景视野监视系统
- 导航系统(导航接收器总成型)
- 导航系统(无线电收音机和显示屏接收器总成型)
- 盲点监视系统
- 车道偏离警报
- 远程通信系统
- 音响系统(导航接收器总成型)
- 音响系统(无线电收音机和显示屏接收器总成型,带导航系统)
- 音响系统(无线电收音机总成型)
- 音响系统(无音响型)
掌握广汽丰田凯美瑞的电路图,对于车主来说十分有益。本文提供了2019-2020年的凯美瑞电路图,并解析了其中的部分关键部件和电路的工作原理。通过对电路图的分析和解读,车主可以更好地了解车辆的工作原理,对故障的排查也将更具有针对性和准确性。
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