2014年上汽通用别克君越电路图及维修手册
时间：2024-04-08 14:31:03
2014年上汽通用别克君越电路图是君越车主和维修人员进行电路连接检修的重要参考资料。该电路图详细展示了车辆各个系统之间的电路连接情况，方便维修人员进行故障排查和修复。
别克君越Lacrosse系统连接
下面是一份2014年上汽通用别克君越电路图的部分内容：
| 系统名称 | 电路连接 |
|---|---|
| 发动机管理系统 | ECU通过电缆连接到发动机各个传感器和执行器 |
| 车身控制系统 | ECU通过电缆连接到车身各个传感器和执行器 |
| 制动系统 | 制动踏板通过电缆连接到制动控制单元 |
| 空调系统 | 控制面板通过电缆连接到空调控制器和空调压缩机 |
| 音响系统 | 音响控制单元通过电缆连接到喇叭和各个扬声器 |
别克君越Lacrosse上汽通用别克君越
这只是电路图的一小部分，完整的电路图将包含所有车辆的电路连接情况。通过仔细研究电路图，维修人员可以迅速定位故障点，准确修复车辆问题。
另外，本文还提供了2014年上汽通用别克君越的维修手册，其中包含了各个系统的详细介绍、维修流程和常见故障排除方法。维修手册的编写目的是帮助维修人员快速准确地诊断和修复君越车辆的问题。
2014年上汽通用别克君越
- 第02章 车身金属构件和装饰件
- 2.4 内饰和板件
- 2.4.2 示意图和布线图
- 2.4.2.1 遮阳板示意图
- 第03章 车身修理
- 3.1 螺栓固定的车身外板和隔板
- 3.1.2 示意图和布线图
- 3.1.2.1 发动机舱盖锁闩示意图
- 3.2 保险杠和蒙皮
- 3.2.2 示意图和布线图
- 3.2.2.1 主动格栅空气闸板示意图
- 第04章 车身系统
- 4.1 固定和活动车窗
- 4.1.2 示意图和布线图
- 4.1.2.1 活动车窗示意图
- 乘客车门
- 后车门 (CZ2)
- 后车门（不带CZ2）
- 驾驶员车门
- 4.1.2.2 除雾器示意图
- 4.2 喇叭
- 4.2.2 示意图和布线图
- 4.2.2.1 喇叭示意图
- 喇叭 (CZ2)
- 喇叭（不带CZ2）
- 4.3 照明
- 4.3.1 示意图和布线图
- 4.3.1.1 大灯日间行车灯 (DRL) 示意图
- 卤素灯（T4A，带CZ2）
- 大灯控制装置和指示灯
- 手动大灯高度调节（T4A，带TR6）
- 日间行车灯（T4F，不带CW1）
- 自动大灯高度调节 (TR7) 和自适应式前照灯系统执行器 (T4F)
- 自动大灯高度调节传感器（T4F，带TR7）
- 高强度气体放电灯（T4F，带CZ2）
- 4.3.1.2 雾灯示意图
- 4.3.1.3 车外灯示意图
- 倒车灯和牌照灯
- 前驻车灯、转向灯、侧灯和接近灯
- 后侧灯、尾灯、转向灯、制动灯和中央高位制动灯
- 车外照明控制
- 4.3.1.4 车内灯示意图
- 强光和散光灯 - 车门和顶置控制台
- 强光灯 - 仪表板和中控台
- 行李厢、中控台舱和门控灯
- 车内照明控制
- 顶灯阅读灯、遮阳板照明化妆灯和仪表板舱灯
- 4.3.1.5 车内灯变光示意图
- 控制装置、仪表板和地板控制台
- 车门和地板控制台
- 车顶和指示灯
- 4.4 视镜
- 4.4.2 示意图和布线图
- 4.4.2.1 车内后视镜示意图
- 4.4.2.2 车外后视镜示意图
- 乘客位置和折叠式 (A45)
- 加热型后视镜和自动明暗调节后视镜 (DLG)
- 折叠后视镜（不带A45）
- 控制装置，驾驶员位置和折叠式 (A45)
- 驾驶员和乘客位置（不带A45）
- 4.5 车辆进入系统
- 4.5.2 示意图和布线图
- 4.5.2.1 门锁指示灯示意图
- 执行器 (CZ2)
- 执行器（不带CZ2）
- 指示灯
- 控制装置
- 被动式进入 (ATH)
- 4.5.2.2 释放系统示意图
- 4.6 刮水器和洗涤器
- 4.6.2 示意图和布线图
- 4.6.2.1 刮水器洗涤器示意图
- 刮水器、洗涤器控制
- 洗涤器泵、液位和雨量传感器 (CE1)
- 第05章 制动器
- 5.1 防抱死制动系统
- 5.1.2 示意图和布线图
- 5.1.2.1 防抱死制动系统示意图
- 模块电源、搭铁和子系统参考
- 稳定性控制系统
- 轮速传感器
- 5.3 液压制动器
- 5.3.2 示意图和布线图
- 5.3.2.1 液压制动器示意图
- 5.4 驻车制动器
- 5.4.2 示意图和布线图
- 5.4.2.1 驻车制动系统示意图
- 第08章 驾驶员信息和娱乐系统
- 8.1 移动电话、娱乐系统和导航系统
- 8.1.2 示意图和布线图
- 8.1.2.1 收音机导航系统示意图
- 人机接口和显示器、电源、搭铁和串行数据
- 天线
- 媒体光盘播放机电源、搭铁和串行数据
- 扬声器 (UQS)
- 收音机电源、搭铁和串行数据
- 辅助音频输入
- 音频放大器电源、搭铁和串行数据
- 8.1.2.2 安吉星、车载资通讯示意图
- 8.1.2.3 视频系统示意图
- 座椅靠背显示频视频信号
- 显示屏电源和搭铁
- 视频输入 (UWG)
- 8.2 显示屏和量表
- 8.2.2 示意图和布线图
- 8.2.2.1 组合仪表示意图
- 指示灯
- 电源、搭铁、串行数据和量表
- 驾驶员信息
- 8.2.2.2 声音警告示意图
- 8.3 辅助和可配置用户控制系统
- 8.3.1 示意图和布线图
- 8.3.1.1 方向盘辅助、可配置控制示意图
- 第09章 发动机推进系统
- 9.01 12伏起动和充电
- 9.1.2 示意图和布线图
- 9.1.2.1 起动和充电示意图 (LAFLFWLHU)
- 充电
- 起动
- 9.1.2.2 起动和充电示意图 (LUK)
- 充电
- 起动
- 9.02 巡航控制
- 9.2.1 示意图和布线图
- 9.2.1.1 巡航控制系统示意图
- 控制
- 自适应巡航模块 (KSG)
- 9.03 发动机控制系统和燃油系统 - 2.0升 (LDK)
- 9.3.2 示意图和布线图
- 9.3.2.1 发动机控制示意图
- 5伏1、5伏2和低电平参考电压总线（第1页，共2页）
- 5伏3、5伏4和低电平参考电压总线（第2页，共2页）
- 发动机数据传感器 - 压力和氧传感器
- 发动机数据传感器 - 压力和温度传感器
- 发动机数据传感器 - 节气门和制动传感器
- 受控、受监测子系统参考
- 模块电源、搭铁、串行数据和故障指示灯
- 点火控制系统 - 凸轮轴、曲轴、爆震传感器、凸轮轴执行器和涡轮增压器控制装置
- 点火控制系统 - 点火系统
- 燃油控制装置 - 喷油器
- 燃油控制装置 - 燃油泵和蒸发排放控制装置
- 9.04 发动机控制系统和燃油系统 - 2.4升 (LAF, LUK)
- 9.4.2 示意图和布线图
- 9.4.2.1 发动机控制示意图 (LUK)
- 5伏1和低电平参考电压总线（第1页，共3页）
- 5伏2、5伏3、5伏4和低电平参考电压总线（第2页，共3页）
- 二次空气喷射 (NU6)
- 低电平参考电压总线（第3页，共3页）
- 发动机数据传感器 - 压力和温度控制装置
- 发动机数据传感器 - 氧传感器
- 发动机数据传感器 - 节气门和制动传感器控制装置
- 受控、受监测子系统参考
- 模块电源、搭铁、串行数据和故障指示灯
- 点火控制系统 - 凸轮轴电磁阀、凸轮轴、曲轴和爆震传感器
- 点火控制系统 - 点火系统
- 燃油控制系统 - 喷油器和燃油压力
- 燃油控制系统 - 燃油泵流量控制系统
- 燃油控制系统 - 蒸发排放控制系统
- 9.4.2.2 发动机控制示意图 (LAF)
- 5伏1和低电平参考电压总线（第1页，共2页）
- 5伏2、5伏3、5伏4和低电平参考电压总线（第2页，共2页）
- 二次空气喷射 (CW1)
- 发动机数据传感器 - 压力和温度传感器
- 发动机数据传感器 - 氧传感器
- 发动机数据传感器 - 节气门和制动传感器控制装置
- 受控、受监测子系统参考
- 模块电源、搭铁、串行数据和故障指示灯
- 点火控制系统 - 凸轮轴电磁阀、凸轮轴、曲轴和爆震传感器
- 点火控制系统 - 点火系统
- 燃油控制系统 - 喷油器和燃油压力
- 燃油控制装置 - 燃油泵和蒸发排放控制装置 (CW1)
- 燃油控制装置 - 燃油泵控制装置和蒸发排放控制装置 (CZ2)
- 9.05 发动机控制系统和燃油系统 - 3.0升 (LFW)
- 9.5.2 示意图和布线图
- 9.5.2.1 发动机控制示意图
- 5伏1和低电平参考电压总线（第1页，共2页）
- 5伏2、5伏3、5伏4和低电平参考电压总线（第2页，共2页
- 发动机数据传感器 - 压力和温度控制装置
- 发动机数据传感器 - 氧传感器
- 发动机数据传感器 - 节气门和制动传感器控制装置
- 受控、受监测子系统参考
- 模块电源、搭铁、串行数据和故障指示灯
- 点火控制系统 - 凸轮轴电磁阀、凸轮轴、曲轴和爆震传感器
- 点火控制系统 - 缸组1点火系统
- 点火控制系统 - 缸组2点火系统
- 燃油控制系统 - 喷油器、成分和燃油压力
- 燃油控制系统 - 燃油泵控制系统
- 燃油控制系统 - 蒸发排放控制系统
- 9.06 发动机的加热和冷却
- 9.6.2 示意图和布线图
- 9.6.2.1 发动机加热冷却系统示意图
- 冷却风扇（不带LDK）
- 发动机双风扇控制装置 (LDK)
- 发动机双风扇电机 (LDK)
- 9.07 发动机机械系统 - 2.0升 (LDK)
- 9.7.2 示意图和布线图
- 9.7.2.1 发动机机械示意图
- 9.09 发动机机械系统 - 3.0升 (LFW)
- 9.9.2 示意图和布线图
- 9.9.2.1 发动机机械示意图
- 9.9.2.2 正时链条定位图
- 9.11 混合动力电动车辆控制装置
- 9.11.2.1 混合动力电动车辆控制装置示意图
- 驱动电机控制 (LUK)
- 驱动电机监测 (LUK)
- 9.12 混合动力电动车辆冷却
- 9.12.1 示意图和布线图
- 9.12.1.1 混合动力电动车辆冷却示意图
- 蓄电池组 (LUK)
- 起动机、发电机 (LUK)
- 9.13 混合动力电动车辆蓄能系统
- 9.13.2.1 混合动力电动车辆蓄能示意图
- 接触器 (LUK)
- 混合动力蓄电池组监测 (LUK)
- 电源和串行数据 (LUK)
- 第10章 HVAC
- 10.2 暖风、通风与空调系统 - 自动
- 10.2.2 示意图和布线图
- 10.2.2.1 HVAC示意图
- 加热器冷却液泵 (LUK)
- 温度、空气质量、环境光照和日照传感器
- 电源、搭铁、控制装置和串行数据
- 空气净化 (KEI)
- 空调压缩机控制装置
- 送风和温度控制装置 (CJ4)（第2页，共2页）
- 送风和温度控制装置（第1页，共2页）
- 鼓风机电机和辅助鼓风机电机控制装置 (CJ4)
- 第11章 电源和信号分布
- 11.1 数据通信
- 11.1.2 示意图和布线图
- 11.1.2.1 数据通信示意图
- GMLAN通信启用
- MOST50总线和通信启用
- 低速GMLAN
- 动力系统扩展总线 (LUK)
- 动力系统扩展总线（不带LUK）
- 底盘扩展总线（第1页，共2页）
- 底盘扩展总线（第2页，共2页）
- 线性互联网 (LIN) 总线1、2、3、4
- 线性互联网 (LIN) 总线6、7、8和11
- 高速GMLAN（第1页，共2页）
- 高速GMLAN（第2页，共2页）
- 11.1.2.2 车身控制系统示意图
- 子系统参考（第2页，共4页）
- 子系统参考（第3页，共4页）
- 子系统参考（第4页，共4页）
- 电源、搭铁、数据通信和子系统参考（第1页，共4页）
- 11.2 电源插座
- 11.2.1 示意图和布线图
- 11.2.1.1 点烟器电源插座示意图
- 110伏交流电源插座 (K16)
- 220伏交流电源插座 (K17)
- 点烟器（CW1或CZ2）
- 直流电源插座（不带CW1或CZ2）
- 11.3 接线系统和电源管理
- 11.3.2 示意图和布线图
- 11.3.2.1 线束布线图
- 11.3.2.10 搭铁分布示意图
- G100、G103、G106、G109、G110和G111
- G101（第1页，共2页）（CW1或CZ2）
- G101（第1页，共2页）（不带CW1或CZ2）
- G101（第2页，共2页）
- G102（CW1或CZ2）
- G102（不带CW1或CZ2）
- G120
- G121（LAF、LDK或LUK）
- G122和G123（LFW或LFX）
- G203（第1页，共2页）
- G203（第2页，共2页）
- G205
- G302和G303
- G305（第1页，共4页）
- G305（第2页，共4页）
- G305（第3页，共4页）
- G305（第4页，共4页）和G405
- G401和G404
- G403
- 11.3.2.2 如何使用电气示意图
- 11.3.2.3 电气示意图符号
- 11.3.2.4 车辆分区策略
- 11.3.2.5 常规选装件代码列表示意图
- 11.3.2.6 主要电气示意图图标
- 11.3.2.7 电源分布示意图
- B+总线X50A保险丝盒 - 发动机罩下（第1页，共3页）
- B+总线X50A保险丝盒 - 发动机罩下（第2页，共3页）
- B+总线X50A保险丝盒 - 发动机罩下（第3页，共3页）
- F12UA、F20UA、F48UA、F51UA、F54UA和F56UA保险丝
- F14DA、F15DA、F19DA、F20DA、F21DA、F22DA、F23DA、F24DA和F25DA保险丝
- F14UA、F28UA、F29UA、F30UA和F60UA保险丝
- F19UA、F36UA、F37UA、F38UA、F49UA和F50UA保险丝 (CZ2)
- F1DA、F4DA、F5DA、F6DA、F7DA、F16DA、F17DA、F18DA和F26DA保险丝
- F1UA、F2UA、F7UA、F22UA、F23UA、F26UA、F70UA和F73UA保险丝
- F21UA、F24UA、F25UA、F31UA、F32UA、F33UA、F35UA、F41UA、F69UA和F71UA保险丝
- F27UA、F34UA、F55UA、F62UA、F64UA和F67UA保险丝
- F2DA、F3DA、F8DA、F9DA、F10DA、F11DA保险丝和F12DA、F13DA断路器
- F36UA、F37UA、F38UA、F49UA和F50UA保险丝 (CW1)
- F36UA、F37UA、F38UA、F49UA和F50UA保险丝（不带CW1或CZ2）
- F3UA、F9UA、F11UA、F15UA、F47UA、F59UA和F66UA保险丝
- F5UA、F13UA、F16UA、F17UA、F52UA和F53UA保险丝
- F6UA和F18UA保险丝
- F8UA、F10UA、F15UA、F42UA、F44UA、F45UA、F46UA和F59UA保险丝（不带LDK）
- F8UA、F10UA、F15UA、F42UA、F45UA和F46UA保险丝 (LDK)
- 蓄电池保险丝盒
- 11.3.2.8 电源模式示意图
- 点火 (BTM)
- 点火开关主继电器
- 点火开关（不带BTM）和点火电源
- 电源模式
- 11.3.2.9 点火锁定器示意图
- 第12章 车顶
- 12.1 天窗
- 12.1.2 示意图和布线图
- 12.1.2.1 天窗示意图
- 第13章 安全和防护
- 13.1 安全防盗系统
- 13.1.1 示意图和布线图
- 13.1.1.1 防盗模块示意图
- 13.2 物体检测和行人保护
- 13.2.1 示意图和布线图
- 13.2.1.1 物体监测示意图
- 侧物体检测 (UFT)
- 后物体检测 (UD7)
- 后视摄像头（UVC，不带CZ2）
- 后视摄像头（UVC，带CZ2）
- 车道偏离警告 (UFL)
- 13.3 遥控功能
- 13.3.2.1 遥控功能示意图
- 模块电源、搭铁、数据通信和控制装置
- 被动式进入和被动式起动天线
- 车库门开启器
- 13.4 安全带
- 13.4.2.1 安全带示意图
- 13.5 辅助充气式约束系统
- 13.5.2 示意图和布线图
- 13.5.2.1 安全气囊系统示意图
- 乘客感知系统（不带CW1或CZ2）
- 侧面和车顶展开
- 正面展开
- 电源、搭铁、串行数据和参考
- 碰撞传感器
- 13.6 防盗系统
- 13.6.1 示意图和布线图
- 13.6.1.1 防盗警报系统示意图
- 第14章 座椅
- 14.1 电动座椅
- 14.1.2 示意图和布线图
- 14.1.2.1 驾驶员座椅示意图
- 位置电机和座椅调节器开关 (A45)
- 座椅位置（不带A45）
- 模块电源、搭铁、串行数据和座椅位置记忆开关 (A45)
- 腰部 (APG)
- 驾驶员腰部和按摩 (AF6)
- 14.1.2.2 乘客座椅示意图
- 乘客腰部和按摩 (AF6)
- 座椅位置 (A6C)
- 座椅位置 (AG2)
- 14.3 座椅的加热和冷却
- 14.3.1 示意图和布线图
- 14.3.1.1 加热式冷却式座椅示意图
- 前排通风座椅马达 (KA1)
- 后排通风型座椅 (KD5)
- 电源、搭铁、串行数据和后排加热型座椅元件 (KA6或KD5)
- 电源、搭铁、串行数据和后排加热型座椅元件（KA1）
- 第15章 转向系统
- 15.1 动力转向
- 15.1.2 示意图和布线图
- 15.1.2.1 动力转向示意图
- NJ1
- NJ2
- NV7
- 15.2 方向盘和转向柱
- 15.2.2 示意图和布线图
- 15.2.2.1 方向盘示意图
- 第16章 悬架系统
- 16.1 电子悬架控制
- 16.1.2 示意图和布线图
- 16.1.2.1 电子悬架控制示意图
- 传感器和执行器
- 电源、搭铁、数据通信和指示灯
- 第17章 变速器
- 17.1 自动变速器 - 6T40 (MHH)、6T45 (MH7) 或 6T50 (MHK)
- 17.1.2 示意图和布线图
- 17.1.2.1 自动变速器控制示意图
- 内部模式开关和触动式加档、减档开关
- 模块电源、搭铁、数据通信和故障指示灯
- 油温和速度传感器、阀门位置、压力控制装置和换档控制装置
- 自动变速器换档杆总成
- 17.2.1 示意图和布线图
- 17.2.1.1 换档锁定控制示意图
2014年上汽通用别克君越的电路图和维修手册是君越车主和维修人员必备的重要参考资料。通过学习和研究这些资料，车主可以更好地了解自己的车辆，而维修人员则可以准确地诊断和修复君越车辆的故障。希望这些资料对大家有所帮助。
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