菲亚特派力奥Palio发动机和波箱接口漏油,发动机废油管接口漏油

时间：2023-01-14 11:45:01

　　首先确认漏油的位置，如果是发动机漏油，需要检查发动机活塞环、活塞和油封，如果是波箱漏油，需要检查波箱的油封或油泵。

　　从漏油的原因来看，发动机漏油的原因有可能是活塞环老化、磨损过大、油封老化等，需要更换这些零部件或更换发动机油。波箱漏油的原因可能是油封老化或油泵故障，需要更换这些零部件或更换变速箱油。

　　汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。

　　就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次,更换自动变速箱油应注意：需要到4S店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。

　　但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右，残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。

　　超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的，同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

发动机输油管接口漏油

　　切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。

　　由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求，所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。

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