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五十铃发动机正时壳盖漏油,发动机正时盖漏油怎修

时间:2023-03-16 09:08:01

  如果五十铃发动机正时壳盖漏油,有可能是因为正时轮或正时链松动所致。应该首先检查正时轮或正时链的松紧度,如果松紧度不正常,则需要将其更换或紧固到正确的位置。另外,也要检查是否有损坏的密封圈,如果有,则需要更换新的密封圈。

  维修中常用安装正时皮带的其他方式

  注意:正时带的张紧力为220-350N。(供应商推荐),发动机厂要求280±30N.M

  皮带行驶8万公里时需更换。一般情况在里程内不需要对皮带进行张紧,如遇特殊情况,需拆正时带,如更换油泵,请按皮带原张紧力的0.8倍进行张紧。并且在拆下皮带时请在正时带外端面做好记号,再次装配时有记号面需仍朝外,如果因惰轮、油泵或油封漏油,须更换正时带。

  注:如果装配的是使用过的正时皮带,采用长拉杆的砝码重量是3.4KG,采用短拉杆的砝码重量是10G,新皮带采用自带张紧拉杆时,砝码质量为12KG;采用加长张紧拉杆时,砝码质量为4.0~4.5KG。装配顺序如下。

  更换皮带的步骤如下:

发动机正时一侧漏油

发动机正时一侧漏油

  1、将发动机盘动上止点,松开摇臂机构

  2、按皮带所示方向装配皮带,箭头方向为发动运转方向。

  3、曲轴皮带轮与带轮室齿轮室记号对齐,将皮带的正时记号分别与曲轴正时带轮、凸轮轴带轮和油泵带轮的正时记号对齐。

  4、按280±30N.M力张紧皮带,逆时针转动曲轴皮带轮45-60度转角

  5、拧紧张紧轮螺栓到110±10N.M。

  6、拧紧摇臂杋枃螺栓,调整气门间隙。进气门0.40±0.05MM;排气门:0.45±0.05MM。

  注意:在维修前,需完成以下项目检査。每种失效模式维修程序完毕后,都有维修效果的评价标准,请注意检查。

  1.在安装前先检査带轮室是否存在异物,如果有,必须先除去异物,保持带轮室清洁。

  2.检査油泵是否存在漏油现象

发动机正时链条箱漏油

发动机正时链条箱漏油

  3.检查正时皮带,判断失效模式

  4.检査各油封是否存在漏油现象

  

5.检査手动泵是否存在吸瘪现象

发动机正时皮带盖漏油

发动机正时皮带盖漏油

  6.不要轻易拆卸供油系统,尤其是喷油器油管,如确需拆卸,请在拆下油管的同时,拧上一次性防尘帽。注意供油系统的清洁度,拆卸时请先清洁供油系统外面的灰尘,拆卸供油系统各接口时,不允许带含有纤维的手套,并请先清洁双手。