宝马X6发动机异响热不响了,发动机异响是缺机油吗
时间：2023-06-01 11:12:32
1.检查发动机系统，查看有无异常。
2.检查发动机机油，查看有无污染。
3.检查发动机火花塞，查看有无磨损。
4.检查发动机冷却液，查看有无漏液。
发动机异响乏力
5.检查发动机气门，查看有无阻塞。
6.检查发动机燃油泵，查看有无损坏。
7.检查发动机四气门，查看有无积碳。
宝马X6每次停车后发动机舱哒哒哒异响检修！一辆行驶里程约6万KM，车型为E71，搭载N55发动机的宝马X6运动型多功能车。用户反映该车每次停车后，在车内能够听到从发动机舱内传出哒哒哒的异响声。这种声音持续10S后会自行消失，车辆行驶中也未发现任何异常。
宝马X6每次停车后发动机舱哒哒哒异响检查分析
维修人员试车，确定异响是从位于气门室盖上的进气门升程控制伺服电机发出的。检测发动机控制单元，发现故障码2DEA进气门升程控制系统执行元件过载和2DE1伺服电机转子位置传感器不可信。
宝马X6每次停车后发动机舱哒哒哒异响故障诊断
发动机防护盖松动异响
N55发动机的进气门升程控制系统采用了第3代电子系统。其中的伺服电机为免保养式直流无刷电机，最大工作电流可达40A，对进气门的升程控制非常敏捷。在正常情况下，发动机的扭矩完全由进气门来控制，节气门仅用来产生曲轴箱通风所需的负气压。
发动机怠速运转时，查看发动机扭矩控制方式，发现已经进入应急模式，即转由节气门来控制。此时仔细倾听伺服电机的声音，发现哒哒哒声是一直存在的。这说明伺服电机在不停地运转，但转子却始终转不到其目标位置。
宝马X6每次停车后发动机舱哒哒哒异响故障排除
更换伺服电机，并按维修手册的要求对电机进行磨合。完成磨合后试车，确认故障已排除。
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