找汽车维修资料,查询车辆数据,查找车辆配件信息,你的汽车修理百宝箱。

一汽大众速腾Sagitar火花塞怎么看铂金?火花塞最好依和铂金

时间:2023-06-02 19:44:31

  一汽大众速腾Sagitar火花塞怎么看铂金火花塞

  一汽大众速腾Sagitar的火花塞是铂金火花塞,比普通的铁火花塞更加耐磨,可以延长更换周期,而且火花更加稳定,更有效地保护发动机。要查看铂金火花塞,可以通过火花塞外部的铭牌来确定,一般铂金火花塞会标有“Pt”字样,表示其为铂金火花塞,也可以通过拆卸火花塞,检查火花塞内部的质地,与普通铁火花塞相比,铂金火花塞内部质地更加细腻,也可以检查火花塞的重量,铂金火花塞相对较轻,重量也比其他火花塞要轻。

  1、2.0原车配套火花塞型号:BOSCH(FR7HE2)。

  2、1.8T原车配套火花塞型号:NGK(PFR6Q)。

  3、1.6原车配套火花塞型号:BOSCH(FR7DE)。

  4、1.4T原车配套火花塞型号:NGK(PZFR6R)。

  大众速腾采用的是NGK,PZFR6R火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:

  1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等)。

火花塞铂金换四个

火花塞铂金换四个

  2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部。

  3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞。

  4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套。

火花塞里面铂金是真吗

火花塞里面铂金是真吗

  5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。

  速腾车轮胎品牌:一般都是米其林和固特异,也有用韩泰的。选择轮胎要了解自己的驾驶路况和驾驶习惯,选择符合需求和驾驶风格的轮胎,来替换原配轮胎。还有要清楚车辆轮胎尺寸和规格,确保新轮胎与以前一致,速度级别、承载指数不低于以前。速腾汽车简介:速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代JETTA为原型开发的,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,技术含量与海外车型如出一辙。2014年速腾在华销售量突破30万,仅次于上海大众朗逸,位列全国销售第二。

  速腾机油用嘉实多磁护5W40的吧,这个经过大众认证的

  1.6速腾原车用的镍合金的火花塞,1.4T的发动机用的铱金的火花塞,火花塞有好多种的,有普通型的一般为铜蕊的,厂家一般建议两万公里更换,但一般可达到3-4万公里时更换。

  性能型火花塞为铱金火花塞其点火性能不容置疑,要优于上两种火花塞一般改装车都使用铱金的火花塞,但其使用寿命却不如铂金的。

  、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等)。

  2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部。

  3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞。

火花塞铂金换四个

火花塞铂金换四个

  4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,调至25NM,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套。

  5、使用数字式扭力扳手拧紧至8NM。启动车辆,消除故障,整理工位。

  最好安卓博文BOWON倒车影像,那是非常贴合的,也不会产生干扰现象。

  根据车型分为四种型号。

  2.0原车配套火花塞型号为BOSCH(FR7HE2)。

  1.8T原车配套火花塞型号为NGK(PFR6Q)。

  1.6原车配套火花塞型号为BOSCH(FR7DE)。

  1.4T原车配套火花塞型号为NGK(PZFR6R)。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电。

  间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8MM,个别火花塞间隙可达1.0MM以上。

  安全性来说,越新的车,技术含量越高。所以至少从安全性来看,速腾比马六好太多当然,这个马6指的是最老款的马六到了2009款睿翼,就改善了很多到了新一代阿特兹,就不用说了TOPSAFETYPICK+不是盖的马自达3同样是TOPSAFETYPICK+所以我个人的意见是,老马六不值得推荐买。虽然动力不算太落后,稳定可靠。但是安全性还是比较大的问题,而且国外的测试都是当年车型,由于国内还在生产销售,为了拉低售价,肯定有所缩水。所以安全性只会更差。

  所以我个人建议,有钱买阿特兹,没钱买马三。不要碰老马6和速腾。

  速腾原配的是NGK的火花塞,型号是PZFR6R。该火花塞是建议每行驶四万公里的时候进行一次更换的,更换火花塞的时候最好选择同个品牌同个材质的,避免造成零部件之间无法正常工作。

  火花塞要经常检查,若是发现有异常的话需要及时进行更换。检查火花塞状态有三种办法,分别是触摸法、短路法以及跳火法。触摸法是启动发动机之后,保持怠速的状态,然后用手去触摸火花塞绝缘陶瓷的部位,要是温度上升很快的话就说明火花塞工作状态正常,否则就属于不正常的。