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斯柯达柯迪亚克发动机机爪老化异响,发动机带挡异响空挡不响

时间:2023-06-03 08:00:52

  首先要检查发动机机爪是否老化,老化的发动机机爪会造成异响。可以拆开发动机,查看机爪的磨损程度。如果机爪磨损严重,则可能需要进行更换。此外,还可以检查发动机的润滑油是否足够,以及发动机冷却系统是否工作正常,以确保发动机运转正常。

发动机有金属声异响

发动机有金属声异响

  汽车发动机异响是怎么回事?发动机一向是异响问题的“重灾区”,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响,下面总结下汽车发动机异响的原因。

  1、机脚胶老化或松脱

  机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。

  2、发动机缺缸异响

  发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

  3、“敲缸”异响

  由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。

  4、混合气过浓

  当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

  5、正时齿轮异响

  齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。

发动机下排气大高温异响

发动机下排气大高温异响