长安铃木奥拓Alto发动机曲轴盘位置异响,发动机第四缸位置异响
时间：2023-06-19 20:46:41
长安铃木奥拓Alto发动机曲轴盘位置异响一般是由曲轴盘和曲轴造成的，多数情况下都是曲轴盘出现磨损才会发生这类现象，因此首先需要检查曲轴盘的磨损程度，如果有磨损，则需要更换新的曲轴盘。如果曲轴盘没有磨损，可以考虑曲轴的问题，曲轴的磨损一般也会造成这种情况，如果确定是曲轴的问题，则也需要更换曲轴。
接车后：首先确认故障现象起动发动机后怠速暖机至正常工作温度,坐在驾驶室内明显听到发动机室内传来“呜呜”的响声,并且该声音和发动机抖动频率很接近。
接着根据故障现象分析,认为导致故障的原因可能有:曲轴箱机件配合间隙大;皮带盘、张紧轮组件损坏或打滑;发电机轴承损坏;发动机支架松动或变形;发动机室内管线等附件干涉。
因此将故障检查部位确定为曲轴箱内部、传动带轮组件、发电机和冷却液泵轴承、张紧轮、发动机室内管线等，对发动机润滑系统、冷却系统、点火系统及燃油供给系统做常规检查,一切正常;用SDT对发动机控制系统和排放性能进行检测,数据也均正常。
经过了解并结合路试,发动机转速在100R/MIN以上时,异响消失,说明发动机运转正常,排除发动机内部出现问题的可能。
发动机皮带轮位置异响
由于异常声音是在特定转速下才出现的,判定可能是轴承或某种频率振动造成的，按此思路,先拆掉发电机传动带后,对带轮组件轴承和张紧轮进行检查,没有发现异常情况,装复后试车,故障依旧;接着对发动机支架进行检查,也连接牢靠,无松动;用撬棒对发动机支架缓冲垫进行辅助支撑,发动机抖动减轻,故障声音明显减小。
接着对发动机振动引起的管线等附件干涉情况进行逐一排查,发现节气门拉索随发动机振动而高频波动,与支架发生运动干涉。
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