比亚迪C9变速箱锁止离合器抖动,双离合变速箱突然降速抖动

时间：2023-07-14 21:57:41

　　比亚迪C9变速箱的锁止离合器抖动是比较常见的一种现象，一般原因是变速箱油液质量不佳、锁止离合器摩擦片磨损严重、变速箱内部有铁屑等原因造成的。如果出现了这种情况，我们需要及时做好变速箱的保养和维护，以减少这种现象的发生。

双离合变速箱抖动解决

　　1.首先，检查变速箱的油质，以确保油质良好，如果油质不佳，及时更换油质良好的油，以保持变速箱的正常工作。

　　2.其次，检查变速箱内部锁止离合器的摩擦片，如果发现摩擦片磨损严重，应及时更换新的摩擦片，以保证变速箱的正常工作。

　　3.最后，检查变速箱内部是否有铁屑，如果有，应及时清洗掉，以保持变速箱的清洁。

　　针对比亚迪C9变速箱锁止离合器抖动问题，上述3步是最基本的维护内容，如果还有其他问题，需要进行更深入的检查和修复。

　　变速箱顿挫是最常见的汽车变速箱故障，那顿挫的原因你们了解多少呢？下面以一款宝马6速手自一体AT变速箱给大家讲解下：

　　05款的宝马530，根据年款排量可以判断这款用的是ZF公司生产的6HP-19变速箱，车主描述亮了齿轮故障灯并提示变速箱紧急模式。顿挫感很严重，转速表很高，速度开不起来，预约后进厂做免拆解免费变速箱全面检测。

　　进厂后技师试车。用专用诊断仪器读取故障码，数据流，在众多故障码中，关键信息是“离合器传动比监控”这是变速箱中离合器性能差的典型故障代码。“A、C、D”都是变速箱的离合器的代号师傅判断故障点在：离合器工作不良，液压控制部分异常。谈妥一个全修全保方案，车主没有后顾之忧，公司是ZF变速箱技术和配件双授权点。车主放心！白纸黑字签订协议签好维修费用承诺拆解后不二次加价。

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　　这是液力变矩器，我们叫它变扭器，外面俗称大力鼓。他的作用简单来说，就是改变扭矩。

　　它是安装在发动机的飞轮盘上的，它工作的的原理是：发动机把动力传给飞轮盘，飞轮盘再带动变矩器，最终变矩器利用工作油液把发动机的转矩传递给变速箱中的齿轮变速机构，传递增加扭矩。变速箱内部机械磨损损坏势必会产生铁屑铝沫，按照我们一个再制造工艺流程维修，就必须把变矩器做一个再制造：解剖，清洗，维修，清洗了，才可以继续使用。

　　液力变扭器再制造：因为变扭器的特殊结构里面进了杂质会有沉淀，锁止摩擦片也有损耗，不处理的话，会导致变扭器里面的金属屑随着变速箱油循环流动进入新修的变速箱里面。

　　这是一个变扭器再制造生产车间，师傅对已经切开的变扭器检查磨损程度。

　　更换变扭器内部磨损件锁止离合器片后通过机床焊合好，通过了动平衡设备测试完成变扭器再制造。变扭器体现出来的故障点一般是低速抖动，降档憋熄火等。

　　变速箱阀体，右边各种颜色的小圆柱是电磁阀，阀体上电磁阀受电脑板控制的。

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