广汽丰田雷凌Levin氧传感器清洗工时费,如何自行清洗氧传感器

时间：2023-10-03 17:39:22

　　雷凌双擎油耗增高常见的原因：

氧传感器亮清洗下可以吗

　　1、节气门过脏过引起油耗增加，所以需要定期的清洗节气门，一般是每隔20000公里左右清洗下节气门；因为现在的车辆使用的都是电子节气门，所以在清洗完节气门之后一定要做个怠速学习，不然怠速会变高。

　　2、进气道和缸内的积碳过多也会导致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸内和进气道的积碳，一般是3年6W公里左右清洗一次。

　　3、火花塞老化也会引起油耗增加，所以火花塞需要定期更换。雷凌双擎油耗增高可能是胎压不足和轮胎磨损；胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升；轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

　　这个话题引起了我的发言，我是在今年的四月份刚买了广汽丰田雷凌这款车，不是双擎的。也行驶了两千多公里，期间也行驶了六百多公里回老家上牌。大多数时间都是老公开去上班，算是郊区吧，平均每天行驶20公里吧，平均油耗7.5L，8.2L的话我个人觉得太高了。

　　1.2T涡轮增压是2020款丰田雷凌主打的一个排量，也是其最畅销的排量之一，而我们根据雷凌用户的实际使用反馈，统计出1.2T丰田雷凌的平均油耗为7升左右每百公里。

　　2020款双擎1.8H运动版配备油电混动系统，配备1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率98马力，峰值发动机扭矩142牛·米，电动机的总功率72马力、总扭距163牛米的，与之搭配的是一台E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为4.2L/100KM。

　　在汽车的仪表盘右下角有一个黑色的小按钮，按下去就可以调节显示模式，根据上面的显示模式找到想要的油耗信息，多按几次就可以看到了。

　　雷凌和速腾比较的话，个人认为还是雷凌更省油一些。首先雷凌是日本丰田汽车集团旗下生产的一款中型轿车，主要特点就是省油，日本车向来以省油耐造著称。而速腾是大众汽车集团旗下生产的一款家用轿车，一般情况下，德国车都比日本车费油，所以速腾油耗更高一点。

　　要是在市区开，那就正常，如果要是跑长途或是跑高速就不正常，一般我们都说雷凌省油，尤其是主推车型1.2T小排量涡轮增压发动机配CVT10级变速箱是非常省油的，这车跑长途综合油耗也就5个油左右，但是在市区就多了，在拥堵路段，车里满载的情况下有可能达到百公里15个油，平常在市区正常行驶也得9个油左右，完事在冬季可能油耗会更高。

　　1、我们首先考虑的是汽车的电瓶和火花塞，这两个是关联的故障点，当电瓶出现问题，供电能力不行之后，点火能力下降之后会导致油耗突然升高，火花塞老化，长时间不更换或者点火时间不对，也会导致油耗的突然上升。

　　2、积碳问题，积碳是每个车都会有的，但是当你积碳过多了之后，进来的油和气会被积碳吸附一部分，导致内部工作燃烧效率下降，油耗也会变高。

　　3、氧传感器，当我们爱车的油耗在短时间内高的特别特别离谱，就极有可能是我们的氧传感器出现问题了，当然氧传感器也是我们全车最贵的一个部件，我们也不要盲目更换，需检查清楚之后再处理。

　　4、机油，当我们使用的机油不匹配我们的爱车的时候，会导致发动机内部阻力变大，也会造成一个油耗升高的现象。

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　　5、检查你的轮胎是否出了问题，检查一下轮胎的胎压足不足。若不足，就会造成轮胎与地面的摩擦力增大，那么发动机就需要消耗更大的力去带动整个车，油耗自然就会不断增加啦。

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