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2020年进口奥迪e tron电路图及相关信息

时间:2024-10-27 08:42:12

  2020年进口奥迪e-tron电路图及相关信息

奥迪e-tron特点

奥迪e-tron特点

  作为一款全新的电动SUV车型,奥迪e-tron引起了许多人的关注。在这里,我们将为您介绍2020年进口奥迪e-tron的电路图以及一些相关的信息。这些信息将使您更好地了解e-tron的电路布局、技术规格和特点。

  首先,我们将重点介绍奥迪e-tron的电路布局。请参考以下

  

电路零件描述
电动机奥迪e-tron搭载了两个电动机,一个安装在前轴,一个安装在后轴。这种布局实现了四驱系统,同时提供了卓越的动力和操控性能。
电池组奥迪e-tron的电池组位于底盘中央,以保持车辆的低重心。这个电池组由大量的电池模块组成,提供了强大的电动驱动能力。
电控系统奥迪e-tron配备了先进的电控系统,能够实时监测和控制电动机的运行状况。这个系统还负责优化能量管理,提供最佳的续航里程。
充电系统奥迪e-tron支持多种充电方式,包括家用交流充电和公共直流快充。这些充电系统能够在短时间内为电池组补充大量的电能。

  除了电路布局,让我们继续了解奥迪e-tron的技术规格。这款电动SUV搭载了一套高性能的动力系统,提供了出色的驱动力和动力性能。根据官方数据,奥迪e-tron的总功率达到了355马力,峰值扭矩更是可达413磅英尺。这使得e-tron能够在短时间内加速,并以高速行驶。

奥迪e-tron技术规格

奥迪e-tron技术规格

  此外,奥迪e-tron还拥有出色的续航里程。根据欧洲WLTP标准测量,e-tron的续航里程可达到248英里,这意味着它完全可以满足日常使用需求。同时,奥迪还为e-tron提供了充电网络,方便车主更好地管理电池充电。

  总结一下,2020年进口奥迪e-tron的电路图揭示了它先进而复杂的电动驱动系统。其电动机、电池组、电控系统和充电系统的完美配合,使e-tron成为一款性能出色且续航里程长的电动SUV。如果您对电动车技术感兴趣,e-tron无疑是一个值得关注的选择。

2020年进口奥迪e-tron
  • CD 换碟机,(7D5)
  • LED 大灯,(8IV)
  • LED 大灯,(8IY)
  • 中控台开关,自 2018 年 10 月起
  • 保险丝配置,自 2018 年 10 月起
  • 信息娱乐系统 MOST 总线
  • 倒车摄像头(Rear Assist),(KA2)
  • 全景摄像头,(KA6),自 2018 年 10 月起
  • 全景滑动天窗,(3FU)
  • 制动系统,自 2018 年 10 月起
  • 前桥电动驱动系统,EASA,自 2018 年 10 月起
  • 前桥电动驱动系统,EASB,自 2018 年 10 月起
  • 前窗玻璃投影(平视显示),(KS1),自 2018 年 10 月起
  • 前部座椅加热,(5C1)
  • 前部座椅加热,(L0L),(Q1A)
  • 前部座椅加热,(L0L),(Q1D),(Q4Q),(Q2J)
  • 前部座椅加热,(L0R),(Q1A)
  • 前部座椅加热,(L0R),(Q1D),(Q2J),(Q4Q)
  • 副驾驶员座椅,(L0L),(Q1A)
  • 副驾驶员座椅,(L0L),(Q2J)
  • 副驾驶员座椅,(L0L),(Q4Q),(Q1D)
  • 副驾驶员座椅,(L0R),(Q1A)
  • 副驾驶员座椅,(L0R),(Q1D),(Q4Q)
  • 副驾驶员座椅,(L0R),(Q2J)
  • 副驾驶员车门,(L0L),自 2018 年 10 月起
  • 副驾驶员车门,(L0R)
  • 双音喇叭,自 2018 年 10 月起
  • 可加热式后窗玻璃,自 2018 年 10 月起
  • 右后车门,(L0R)
  • 后座椅加热,(4A4)
  • 后桥电动驱动系统,EASA,自 2018 年 10 月起
  • 后桥电动驱动系统,EASB,自 2018 年 10 月起
  • 后车门,(L0L),自 2018 年 10 月起
  • 多媒体界面(电子通讯信息设备 1),(I8T)
  • 多媒体系统,(9WQ)
  • 夜视系统,(9R1)
  • 安全气囊系统(美国版装备),(4UH)
  • 安装位置:保险丝
  • 安装位置:接地点
  • 安装位置:汽车中部
  • 安装位置:汽车前部
  • 安装位置:汽车后部
  • 安装位置:汽车底板
  • 安装位置:继电器
  • 左后车门,(L0L),自 2018 年 10 月起
  • 左后车门,(L0R)
  • 带发光二极管(LED)的尾灯,(AV0),(AV1),(AV4)
  • 带发光二极管(LED)的尾灯,仅用于美国装备,(AV2)
  • 带挂车行驶模式,仅用于美国装备,(5C1)
  • 带挂车行驶,(5C0)
  • 换道辅助系统,(7Y1)
  • 插头视图:以 A 至 D 开头的零件
  • 插头视图:以 E 开头的零件
  • 插头视图:以 F 开头的零件
  • 插头视图:以 G 开头的零件
  • 插头视图:以 H 至 I 开头的零件
  • 插头视图:以 J 开头的零件
  • 插头视图:以 K 至 M 开头的零件
  • 插头视图:以 N 开头的零件
  • 插头视图:以 R 开头的零件
  • 插头视图:以 S 至 U 开头的零件
  • 插头视图:以 V 开头的零件
  • 插头视图:以 W 至 Z 开头的零件
  • 数字式电视调谐器,(Q0A),(Q0B),(QU1),(QV1)
  • 数据总线联网(FlexRay 总线)
  • 数据总线联网,自 2018 年 10 月起
  • 机电式转向系,自 2018 年 10 月起
  • 水平高度调节系统,自 2018 年 10 月起
  • 泊车雷达系统(PDC),(7X2)
  • 泊车雷达系统(PDC),(7X5),(9X9),(KA0),(KA2)
  • 泊车雷达系统(PDC),(KA6)
  • 点烟器和 12 V 插座
  • 热管理装置,自 2018 年 10 月起
  • 照明式化妆镜,自 2018 年 10 月起
  • 用于右置方向盘的安全气囊系统,(4UE),(4UF),(L0R)
  • 用于左置方向盘车型的安全气囊系统,(4UE),(4UF)
  • 电动行李厢盖,(4E7)
  • 电动驱动系统,自 2018 年 10 月起
  • 移动电话系统,(9ZE),(9ZV),(9ZX)
  • 空调器,(9AK)
  • 空调器,(9AQ)
  • 紧急呼叫模块,(IW1),(IW3),(IW5),(IW6)
  • 组合仪表,自 2018 年 10 月起
  • 腰部支撑调节装置,(3L3)
  • 自动车距控制,(8T3),(8T8)
  • 自动车距控制,(8T4),(8T5)
  • 自动防眩车内后视镜、雨量传感器,自 2018 年 10 月起
  • 舒适便捷系统,自 2018 年 10 月起
  • 车库门遥控器,(VC2)
  • 车灯开关,自 2018 年 10 月起
  • 车窗玻璃刮水和清洗装置、可加热式喷嘴、大灯清洗装置,(9PA)
  • 车窗玻璃刮水和清洗装置、可加热式喷嘴、大灯清洗装置,(9PF)
  • 转向柱电子装置,自 2018 年 10 月起
  • 转向柱调节,(2C7)
  • 轮胎充气压力监控,(7K3)
  • 辅助加热装置,(7E1)
  • 辅助系统,(JX1),自 2018 年 10 月起
  • 进入及起动许可,(2F0)
  • 进入及起动许可,(2F1)
  • 通信,(AV4),自 2018 年 10 月起
  • 音响系统,(8RM),(9VD)
  • 音响系统,(9VS)
  • 顶篷模块,自 2018 年 10 月起
  • 驾驶员座椅,(L0L),(Q1A)
  • 驾驶员座椅,(L0L),(Q2J)
  • 驾驶员座椅,(L0L),(Q4Q),(Q1D)
  • 驾驶员座椅,(L0R),(Q1A)
  • 驾驶员座椅,(L0R),(Q1D),(Q4Q)
  • 驾驶员座椅,(L0R),(Q2J)
  • 驾驶员车门,(L0L),自 2018 年 10 月起
  • 驾驶员车门,(L0R)
  • 驾驶员辅助系统的前部摄像头,(QK1)
  • 高电压系统
  • 高电压系统充电插座,(ES6),自 2018 年 12 月起
  • 高电压系统充电插座,(ES7),自 2018 年 10 月起
  • 高电压系统充电插座,(ES8),自 2018 年 12 月起
  • 高电压系统充电插座,仅用于日本,(ES5)
  • 高电压蓄电池充电装置,(EK1),自 2018 年 10 月起
  • 高电压蓄电池充电装置,(EK2),(EK4)
  • 高电压蓄电池系统,EASA,自 2018 年 10 月起
  • 高电压蓄电池系统,EASB,自 2019 年 9 月起

  以上便是关于2020年进口奥迪e-tron电路图及相关信息的介绍。希望本文对您有所帮助,感谢阅读!