海马汽车M8发动机启动缸盖异响,发动机冷启动抱瓦异响

时间：2023-04-16 11:55:01

　　一般情况下，海马汽车M8发动机启动缸盖异响的原因有以下几种：

　　1.气缸盖弹簧疲劳或损坏。气缸盖弹簧是连接气缸盖和底壳的重要部件，负责支撑气缸盖的重量，当其疲劳或损坏时，会导致气缸盖松动，从而发出异响。

　　2.气缸盖与底壳之间的接触面受损。在正常的气缸盖安装过程中，应保持气缸盖与底壳之间的接触面完好，如果接触面受损，则会导致气缸盖的不稳定，从而发出异响。

发动机脚胶启动异响

　　3.气缸盖螺栓松动或损坏。气缸盖螺栓是连接气缸盖和底壳的重要部件，当其松动或损坏时，会导致气缸盖松动，从而发出异响。

　　4.缸盖密封圈破损或变形。缸盖密封圈是将气缸盖和底壳连接起来，密封底部活塞

首次搭载了1.8T涡轮增压发动机

　　2015款海马M8最大亮点在于首次搭载了1.8T涡轮增压发动机。该发动机由海马汽车自主研发，最大功率可达138KW，在1800转的时候就可以爆发出230N·M的最大扭矩。通过采用DOHC双顶置凸轮轴、可变气门正时系统VVT、多点电喷、铝合金缸盖、优化NVH等技术手段，实现高性能、低油耗、低排放、低噪音、轻量化等特点。

　　外观方面，2015款海马M8车身尺寸为4845×1830×1475MM，轴距2800MM。设计上依然采用“飞鸿流线”的主题风格，整车车身设计优雅时尚，稳重大气。

　　内饰方面，2015款海马M8新增黑橙配色，与1.8T发动机带来的动感体验相得益彰。新车全系标配多功能方向盘、智能行车电脑、无钥匙进入及一键启动、带灰尘和花粉过滤器的电动空调等，为驾乘人员带来全方位的舒适驾乘感受；ESP电子稳定系统，BOS刹车优先系统，HBA紧急制动、HHC坡道辅助系统及倒车影像等配置进一步提升了行车安全。

　　2015款海马M8配备了6挡手动和6挡手自一体两款变速箱。其中，6挡手自一体变速箱由韩国现代POWERTECH株式会社制造，2.0升自然吸气发动机配合6挡手动变速箱的百公里综合油耗低至7.6升，而1.8T涡轮增压发动机搭配6挡手自一体变速箱的百公里综合油耗也仅为8.2升。悬挂方面，2015款海马M8延续了前代的底盘系统，采用前双横臂、后复合式多连杆式四轮独立悬挂系统。

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