菲亚特周末风Weekend火花塞经常更换好吗?火花塞更换必须都换吗

时间：2023-05-16 18:37:21

　　火花塞的更换不应该太频繁，一般来说，每行驶4万公里就需要更换一次，当然，也可以根据实际情况来进行更换，比如发动机负荷大时，可以提前一些更换火花塞；而且也要注意火花塞的质量，尽量选择正品和原装的，这样可以延长火花塞的使用寿命。

　　菲亚特周末风车辆怠速不稳可能是怠速电机损坏，可以用汽车故障诊断仪查询故障码，然后在进行维修。车的操控性也不错，不输于花冠。红灯怠速时有一点发动机的声音，方向盘轻微抖动，在不规整路面上颠簸也较明显。但这些都在正常范围，毕竟这还是一个紧凑车。由于其较低的价格，和较好性能及配置，周末风被誉为“旅行车价格杀手”。不过由于其在全国的售后服务还不是很完善，它的维修和保养还是比较麻烦，有待于提高。菲亚特周末风怠速不稳定的可能原因：

　　1、怠速电机损坏，点火线圈泄漏，火花塞碳或击穿损坏，节气门积碳。

　　2、汽车故障诊断排除步骤：用汽车故障诊断仪查询故障码，确定故障点，进行维修。

　　3、清洗节气门，拆下火花塞进行清洗或更换，检查点火线圈是否泄漏，如需更换，检查怠速电机是否损坏，进行更换。

　　菲亚特周末风车辆怠速不稳怠速不稳定，可能是怠速电机损坏，提倡检测正时、各连接插头、真空管。周末风充分借助于了内部空间，人性化的设计和多种功能比较和谐统一，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437MM，后排空间宽大。乘客舱宽敞明亮，车身高度达1527MM，乘座其中，不会感到局促。在性能上中120公里在高速标准的速度，周末风可以轻松胜任。市区内车的起步较快，高于平均水平。

火花塞万公里没有更换