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东风本田思域Civic氧传感器换了会省油,氧传感器换了还是清洗

时间:2023-10-08 19:00:31

  原地进行无负荷加速,发动机故障灯一直没有点亮,接上示波器进行路试,车辆以70KM/H的速度行驶时发动机故障灯突然点亮,查看氧传感器信号电压,判断氧传感器的信号电压变化迟钝。

  关闭点火开关并重新起动发动机,发动机故障灯熄灭,继续路试,发动机故障灯再次点亮,经过反复测试,发现氧传感器信号电压长期保持在0.5V以下,在加速时也是这样。

氧传感器换了之后还亮

氧传感器换了之后还亮

  怀疑混合气燃烧不正常,检查火花塞,火花塞的电极发白,说明混合气过稀,检查进气压力传感器和冷却液温度传感器,没有发现异常现象。

  测量燃油压力,怠速工况下的燃油压力为220KPA,与标准值(250KPA)相比偏低,拔下燃油压力调节器的真空管,燃油压力没有变化,阻住回油管,燃油压力只能升到250KPA,说明燃油泵性能或其线路控制不良。

  检查燃油泵的工作电压,正常,更换燃油泵和燃油滤清器,重新测量燃油压力,怠速时的燃油压力为250KPA,加速时燃油压力能够升到300KPA。

  进行路试,确认故障彻底排除。