现代御翔SonataNF前后氧传感器数据区别,锐菱前后氧传感器一样吗

时间：2023-12-15 14:29:32

　　进气温度传感器电阻:-40℃时为~Ω-10℃时为~Ω;0℃时为~Ω;10℃时为~Ω;20℃时为~Ω;30℃时为~Ω;80℃时为~Ω;130℃时为Ω。

　　冷却液温度传感器电阻:-40℃时为Ω;-20℃时为~Ω;0℃时为Ω;20℃时为~Ω;40℃时为Ω;60℃时为Ω;80℃时为Ω;100℃时为Ω;110℃时为Ω;120℃时为Ω。

　　燃油系统压力:343±5KPA，空气流量传感器:怠速(无负荷)时输出电压为-,空气流量为10-11KG/H;怠速(A/CON)时输出电压为-,空气流量为15-18KG/H。

　　节气门位置传感器输出电压:TPS1关闭时-;TPS1全开时-;TPS2关闭时-;TPS2全开时-，加速踏板位置传感器输出信号电压为~。

　　未踩下加速踏板APS1输出信号电压为-,APS2输出信号电压为-;完全踩下加速踏板时APS1输出信号电压为-,APS2输出信号电压为-。

　　前氧传感器加热器电阻为-Ω(18-20℃);后氧传感器加热器电阻为-Ω(18-20℃)，凸轮轴和曲轴位置传感器输出信号电压均为0-5V。

　　怠速控制执行器电阻:-KΩ(20℃)，燃油蒸发排放控制电磁阀电阻:19-22KΩ(20℃),点火线圈初级线圈电阻:KΩ-KΩ(20℃)。

　　点火线圈次级线圈电阻:6KΩ-8KΩ(20℃)，电子节气门控制电动机电阻:Ω-Ω(23℃),CVVT机油控制阀电阻:~Ω(0℃);~Ω(20℃);~Ω(40℃);~Ω(60℃);~Ω(80℃));Ω(140℃);Ω(150℃)。

前后氧传感器同时跳变

　　P0011A凸轮轴位置-正时提前过大或系统性能故障(1排)P0016曲轴位置-凸轮轴位置相互关系错误(1排传感器A)P0031HO2S加热器电路电压低(1排/传感器1)P0032HO2S加热器电路电压高(1排/传感器1)P0036HO2S加热器控制电路(1排/传感器2)P0037HO2S加热器电路电压低(1排/传感器2)P0038HO2S加热器电路电压高(1排/传感器2)P0076进气门控制电磁阀电路电压低(1排)P0077进气门控制电磁阀电路电压高(1排)P0101空气流量传感器线路/性能故障P0102空气流量传感器信号电压低P01。

氧传感器前后可以互换吗