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沃尔沃C30双离合变速箱低转速抖动,七档双离合变速箱抖动厉害

时间:2023-08-04 12:13:12

  VolvoC30dualclutchtransmissionlowspeedvibration

  双离合变速箱低转速抖动的可能原因有很多,其中最常见的原因是变速箱油温过高、变速箱油不足或油质不良、变速箱离合器磨损、变速箱滤清器堵塞、变速箱油泵故障等。在发现抖动的情况下,应首先诊断变速箱油温,如果油温过高,可能是由于变速箱过热导致的,可以更换油冷却器或者检查变速箱散热器。如果发现变速箱油量不足或油质不良,应及时更换油品,检查滤清器堵塞或离合器磨损,以及变速箱油泵故障情况等。

  Therearemanypossiblecausesoflowspeedvibrationindualclutchtransmission,themostcommononesbeingtransmissionoiloverheating,insufficientorpoorqualitytransmissionoil,clutchwear,cloggedtransmissionfilter,transmissionoilpumpfailure,etc.Incaseofvibration,thetransmissionoiltemperatureshouldbediagnosedfirst.Iftheoiltemperatureistoohigh,itmaybecausedbyoverheatingofthetransmission,andtheoilcoolerortransmissionradiatorcanbereplaced.Ifinsufficientorpoorqualityoilisfound,theoilshouldbereplacedintime,thefiltercloggingorclutchwearshouldbechecked,aswellasthefailureofthetransmissionoilpump.

  6挡湿式双离合变速箱,由德国格特拉克公司生产,型号MPS6,适用于福特致胜2.0,蒙迪欧2.5,沃尔沃XC40,XC602.0T,S40,S60,S802.0T,C30,V401.6T等车型上。这款MPS6双离合变速箱故障问题多多,变速箱漏油,起步顿挫发抖,不切换档位,行驶中仪表显示“变速箱性能低”等等。常见故障问题、故障原因、及解决方案可参考下文。

  1、漏油,典型的是变速箱与发动机结合处有油渍。车辆行驶8万公里以后出现此故障。离合器盘磨损间隙过大,变速箱前油封老化。

  2、起步时发抖顿挫感明显,低速转弯加油或低速爬坡加油抖动现象明显严重。变速箱离合器磨损、摩擦系数降低导致。

  3、行驶中突然锁档(不换挡,固定在一个档位,发动机转速高),或突然失去动力加油无反应。仪表提醒:“变速箱性能低”。

  4、突发性挂挡严重冲击或挂挡直接熄火。变速箱电脑板损坏;变速箱油没有正常更换或油质不达标,导致变速箱阀体卡滞造成无法正常换挡。

新双离合变速箱起步抖动

新双离合变速箱起步抖动

  5、变速箱行驶中有噪音(异响)。变速箱油污染、磨损异常。

  变速箱总成,已从车上拆解下来,前端盖油封很容易漏油。

  为了让动力平顺的传递,在发动机和变速器中间安装了扭转减震器。这个扭转减震器长时间工作后,就会造成内部弹簧性能下降、变形,减震盘旋转间隙变大。扭转减震器松旷会导致和曲轴链接处前后窜动。

  双离合器,离合器内摩擦片高温引起烧掉,钢片磨损,都是比较多的。

离合拨叉变速箱抖动

离合拨叉变速箱抖动

  有的车子因为油压调节不稳,导致阀体损坏。主要是因为机械部分长期磨损,所产生的铁粉铝粉不能完全的被变速箱滤网过滤,脏物被油带入到阀体内部,因为阀芯与阀道之间的间隙是非常非常小的,而阀芯高频活塞运动时间久了,这些铁粉就会对阀芯与阀道产生磨损既而产生故障。

  变速箱有故障第一时间可以咨询我们新孚美,免费帮您确定故障点,不拆解变速箱判断问题,因为变速箱的维修费用一般都是比较贵的,建议不管怎样,都要先谈好维修方案和维修费用再拆解,要不然先拆解再定价往往让车主限于被动的状况。要先准确的判断故障问题,才能最大程度上的降低维修费用。